TJB6
- 產品簡介
- 技術參數
- 工程原理
- 配套車型
由于上汽通用開發的凱越是韓系車型，其所用的座椅調角器也是韓國大宇的產品，在這種情況下，引進了韓國“大宇”的技術，并在此基礎上進行了一定的國產化改進，設計了該調角器核心件。
靜強度向前≥1900N·m，向后≥ 2000N·m，間隙≤3mm；
疲勞強度： 300N.m，共加載25,000 times；
疲勞強度： 300N.m，共加載25,000 times；
手柄操作力≤3N·m；
調節精度：２°/tooth；
有級調節范圍：28°--56°。
棘輪棘爪原理
